大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钥匙灯亮起无法熄火的问题，于是小编就整理了4个相关介绍钥匙灯亮起无法熄火的解答，让我们一起看看吧。
如果你的车钥匙没有熄火，屏幕还亮着但是拔不下来，这可能意味着你的车钥匙卡住了。首先，确保你的车停在安全的地方，然后把车钥匙插入到底，轻轻地试着向上拔出来。
如果依然拔不出来，那么你需要检查汽车厂商提供的手册，看看有什么关于这种情况的解决方案或者联系附近的维修中心。不要试图用力拉出来，因为这可能会导致更大的损坏。
很多车的设计，都是汽车大灯不受点火开关，也就是ACC控制，关闭钥匙以后，收音机点烟器啥的都断电，大灯不断电，需要自己关闭，后来随着CAN-BUS总线系统的兴起，有一部分车熄火拔钥匙后，大灯随即熄灭，曾经看到过这方面的解释，忘了怎么说，刚才找到了。
就是说轿车的灯光用电是跟其他用电系统分开的，其他用电系统必须插上钥匙才能有电，但灯光系统是独立出来的，不需要钥匙开关。
为什么这样设计是为了灯具的使用更合理与方便，比如我们的车发动机出了故障，临时靠边停车了，我们则要打开危险警报灯，此时独立的系统就起作用了，人拔钥匙离开车警报灯也依然工作。还有在野外临作业需要照明时，我们可以直接打开大灯而无需插钥匙。这些都是更为合理化的设计。
好像是这样，你滴明白？
首先需要了解一下你的车带不带钥匙熄火功能。柴油发动机的熄火是靠喷油泵上面的停车手柄来控制的，带钥匙熄火功能的是关钥匙，断电后电磁阀自动弹开，压下停车手柄，喷油泵不供油了发动机就熄火了，如果带钥匙熄火功能且是因为故障不能用就是电磁阀的问题，第一有可能是电磁阀没坏，但是与停车手柄铰接的销子掉了，与停车手柄脱离。
你可以通过开关钥匙门有没有电磁阀吸合的动静来判断电磁阀是否坏了。另外有可能是线路问题。导致关钥匙不断电。这要查线路。电磁阀出故障的可能性很小，如果电磁阀出故障了，根本没法吸合，也就是根本无法着车，也不存在无法熄火的现象了。
一是钥匙开关出现了故障,车辆一直保持在通电位置没有完全关闭用电器。
二是中控屏幕电源出现故障,无法自动断电。可以尝试把车辆点火,随后按下中控屏幕关闭按键,如果此时按下关闭按键依然没有反应,那么就需要准备一根牙签,然后在显示屏边框找到强制重启按键重启系统,(是一个小圆点,需要用牙签戳进去)用这种方法一般都能解决问题。
1、交流点火的车是因为钥匙开关接触不良或熄火线脱落；
2、直流点火的车是钥匙开关损坏关闭时无法断电；
3、如果“不熄火”是指关闭并拔下钥匙后发动机熄火，但仍在起动电机的带动下不停的转，就是起动继电器坏了，可以先在继电器外壳上敲一下，拆下电瓶、继电器的接线，然后换个继电器即可。汽车停车熄火的方法是踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡，拉起手刹挂入P挡，松开刹车，按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。
钥匙不关闭的原因取决于不同的情况：1。交流点火车是钥匙开关接触不良或熄火线脱落造成的；2.钥匙开关损坏关闭时，DC点火的汽车不能断电；
3.如果发动机没有熄火，说明钥匙熄火取下后发动机熄火了，但在起动电机的带动下仍然保持转动，所以起动继电器坏了。
钥匙的功能有：1 .车钥匙能找到车；
2.车钥匙熄火后关闭车窗；3.车钥匙打开窗户；
4.车钥匙打开后备箱；5.车钥匙只能打开驾驶室门。
到此，以上就是小编对于钥匙灯亮起无法熄火的问题就介绍到这了，希望介绍关于钥匙灯亮起无法熄火的4点解答对大家有用。
