大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车钥匙后面的灯亮的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车钥匙后面的灯亮的解答，让我们一起看看吧。
汽车遥控钥匙漏电的修理方法如下：
1.
确定遥控钥匙漏电时间没有超过五天。
2.
用工具拆取下遥控钥匙后面盖住的螺丝，然后将遥控钥匙的盖板取下，即可看到遥控钥匙的电路板。
3.
用小功率电吹风，把电路板吹干，如车主会使用万用表，可以测量电路是否正常，是否需要加焊电子元件脚。
4.
装上新电池后安装好即可
1、第一步车主需要先将车钥匙后面的外壳取下来，可以使用六角的小型螺丝刀来将钥匙后面外壳上的螺丝拧开。
2、车钥匙外壳拆掉之后，车主需要将车钥匙内部的盖板拿下来，然后就可以看到车钥匙的电路板了。
3、看到电路板之后，车主可以使用吹风机将钥匙电路板吹干，吹干电路板之后重新进行安装，这个时候往往可以解决车钥匙漏电的情况。
拔掉钥匙还通电的地方，主要有以下几处：
1.所有车灯
几乎车上所有的照明光源，都保持通电状态，包括大灯、刹车灯、示宽灯、双闪灯、车内照明灯、手套箱灯、后备厢灯。唯独倒车灯亮不了，也只是因为你拔掉钥匙不可能挂在倒档上。这种设计我认为是出于安全考虑，如果车子在路上抛锚了，灯光是提示其他车辆注意的最好手段。10年前因为晚上熄火忘了关灯导致第二天电瓶亏电打不着车的尴尬屡见不鲜，但现在的车都有车灯未关提醒（熄火后主如果驾驶门开启且灯光开启，车子就会发出提示音），而且自动大的普及率也越来越高（熄火或锁车后车灯会自动关闭），这种问题已经不需要担心了。
2.防盗系统和中控锁
拔下钥匙之后，车子的防盗系统就进入准备状态，锁车后完全激活，以便在车辆遭到非法入侵时报警。中控锁就不用说了，它得保持通电才能随时接收和执行你的解锁/上锁信号。如果是无钥匙进入车型，那么门把手传感器也要保持通电。
3.电动座椅
这个也很好理解，熄了火不让调座椅怎么行。我最早是在4S店发现这个问题的（那时我还没开过带电动座椅的车）。进店看车，少不了要调座椅，店里所有的展车钥匙都不在车内，但这些车的电动座椅依然可以正常调节。为了防止亏电，一般展车的电瓶都是外接着电源。如果某辆展车的电动座椅没反应，显然就是4S把电瓶拔掉了。对于带座椅记忆的车，熄火后座椅还会自动往后调，方便你开门下车。
大部分汽车在拔下钥匙后，音响随之断电；也有汽车车音响喇叭在钥匙拔下后，由电瓶供电。后者是有电的。
钥匙是控制整车的电源的就相当于家里的电的总闸 但有些车有电容蓄电 就是你把钥匙拔了电动车窗和天窗还能关闭 但等半分钟后就不行了
汽车熄火后发电机不再发电，拔出匙后仪表灯也灭，此时中控台部分电路还是通电的，部分设置功能，时钟，摇控接收，行车记录仪有注车视频的，这些都消耗电池。但用量很少的。不过长期不开车也要一个月打着火一次怠速运行二十分钟，让电池充电，机头也运转一下。
汽车熄火后发电机不再发电，拔出匙后仪表灯也灭，此时中控台部分电路还是通电的，部分设置功能，时钟，摇控接收，行车记录仪有注车视频的，这些都消耗电池。但用量很少的。不过长期不开车也要一个月打着火一次怠速运行二十分钟，让电池充电，机头也运转一下。
一般来说，汽车钥匙孔上有四组英文符号，分别是lock、ACC、on和strat
Lock：解锁（此处锁定的方向指示灯）；
ACC：附属设备电路的连接位置，一般用于连接收音机和点烟器的电路；
On：整车上电自检开关；
起动：起动起动机，带动曲轴转动，最后起动发动机。
那么在我们取下车钥匙后，发动机舱里的电池会继续供电吗？
首先，一车热评在之前的文章中提到过，长时间停车后，电池仍将处于自放电状态。造成这种现象的原因之一是，我们取下车钥匙后，车身在一定时间内仍会处于供电状态。在此期间，一些电器仍能正常使用，如双闪、顶灯、行车记录仪等喇叭、车灯等。
钥匙后面的电源设置都是车企从安全角度考虑的，比如双闪，是危险警示灯。无论车辆是否处于行驶状态，只要发生事故或危险情况，或指示有提示功能，双闪必须能随时开启。车灯，不用说，太多人停车后忘了关大灯，他们的电池电量也用完了。
事实上，只要电池的正负极仍处于正常连接状态，电池仍有电，那么从电池正极到保险丝盒，再到从保险丝盒分出的正极线束，它们都处于充电状态。除非蓄电池正负极相撞，或某电器保险丝烧断，或其他线束位置出现短路或过热问题，否则拔出车钥匙后，某些或某些电器或光源可能无法使用
到此，以上就是小编对于车钥匙后面的灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍关于车钥匙后面的灯亮的2点解答对大家有用。
