大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于橡塑制品表面有麻点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍橡塑制品表面有麻点的解答，让我们一起看看吧。
塑胶电镀的毛坯清洁很重要，不知道你说的纸板是什么样的，如果长久的纸板碎屑带入，应该会影响后续的脱脂除油药水的使用寿命，处理效果。
除油效果不好有可能会产生麻点针孔甚至漏镀，另外毛坯直觉和纸板接触很可能发生划伤，影响最终的电镀表观效果
以下不良缺陷：注塑不满、凹陷、熔合缝、料流纹、光泽不好、气孔、黑点、溢边、翘曲变形、银文、脱模不好、云彩、冲孔粗糙、马蹄形、中心孔小、中心孔大、基片太厚、基片太薄、双折射大、双折射小、基片破裂、流道断裂、径向条纹、唱片沟纹、光环、麻点气、体烧焦、冷料、喷射纹、银纹、压花不均匀、滑痕、飞边、须状斑纹、表面剥离、气泡、变色、空洞、波纹、模垢、拉丝、裂纹、浇口切割不良、计量不良、量不稳定、主流道粘模、流涎、流线等以上缺陷成因：模具温度，冲孔刀、流道温度，速度、压力，保压力、保压时间，转换点，锁模力、冷却时间，炮筒温度、塑化时间、塑化速度，背压等制品缺陷及产生的原因克服方法。
这种情况叫沙眼。
引起出现沙眼的原因一般有2个，视情况分析而定的。1、你的光油质量不怎么样，对塑胶件的腐蚀性很大。2 、你喷油的塑胶件用的原料很差劲，料不纯， 3、塑胶件没有擦洗干净，和塑胶件没有彻底干燥，表面有水珠的原因 所以会出现该问题，建议你客户改用好原料做产品，另外做塑胶原料件的水分含量检测，用SFY-20A塑胶水分检测仪，控制水分，解决喷光油因水分问题造成的油点问题漏油的百分九十的原因是油封腐蚀老化导致的，尤其是橡胶油封长时间收到冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，最后导致的结果是油封的收缩变硬，导致失去弹性，更加严重的会断裂，但是断裂的现象一般不会出现，漏油的时候我们保养的时候就会发现的，不会等到断裂才会去处理。
经常的检查，正确的安装，加好润滑剂可以有效的增长油封的使用年限，但是从根本的来看，要选择好的油封，否则治标不治本，换来换去。经常性的更换油封，费时费力！
不论足国产汽车还是国外进口汽车,其后驱动桥的减速器主动轴的油封漏油现象甚为多见。
其原因主要有: (1)油封本身质量差,如油封缩口处不光滑,不均匀,有残缺失圆。(2)主动轴凸缘轴颈失圆,有沟槽或麻点斑痕。这样主动轴凸缘轴颈与油封配合时,由于主动轴高速转动,后桥壳内压力较高,油封密封不严.润滑油就很容易漏出。为防止出现这个问题,在肘后桥保养时或在拆下减速器主动轴时,要注意保护凸缘与油封的接触面,防止磕碰、擦伤.以保证轴颈光滑不失圆。对油封的选用要特别注意质量,要选用正规厂家的产品,不宜使用存放多年的产品,因为油封中的橡胶或皮革部分已老化,失去了弹性、韧性,使磨损加快,从而失去了密封作用,造成漏油。(3)减速器主动轴预紧度过小或根本没有预紧度。溅速器主动轴如果没有预紧度,就会出现轴向和径向间隙。这样住主动轴随传动轴一起转动时,就会出现不确定轴心转动.发生严重摆动,凸缘轴颈对油封磕碰、挤压、加速油封磨损和损坏,导致漏油。由于传动轴和后桥减速器主动轴不在一个轴线上(传动轴轴线高于减速器主动轴)转动,当减速器主动轴失去预紧度时,造成径向和轴向间隙增大,使主动轴......(本文共计1页) [继续阅读本文]
到此，以上就是小编对于橡塑制品表面有麻点的问题就介绍到这了，希望介绍关于橡塑制品表面有麻点的4点解答对大家有用。
