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美国A-10“疣猪”反坦克强击机，基本上就是一门能飞行的7管30毫米加特林炮。对于强击机来说，这门大炮的威力有点过分了。
A-10“疣猪”攻击机的外貌是不太符合现代人审美观的。实际上，A-10“疣猪”攻击机不仅丑的让人恶心，而且更为令人恶心恐惧的是它强大的攻击能力。
众所周知，海湾战争中美军不少武器装备都一战成名，而A-10“疣猪”攻击机就是其中的典型代表。1991年1月，美军120架A-10攻击机在一条公路上扔下近千枚集束炸弹，杀死数万伊拉克军民。在“沙漠风暴”行动中，A-10“疣猪”攻击机承担起绝大多数近距离对地支援任务，是美军所有参战战机中任务压力最大，安全风险最高的。最终A-10“疣猪”攻击机非常出色的完成了这些任务，它的出动架次高达8000多架，损失数量只有6架，另外有10多架是被击伤后还能返回机场，甚至维修后还能继续投入使用，得到美军的一致认可。
实际上，A-10“疣猪”攻击机能够一战成名，自然是因为它的设计定位非常出色。作为一款攻击机，A-10首先高度重视攻击能力。A-10攻击机的机头左下侧安装有1门GAU-8型7管30毫米加特林机炮，最大备弹量为1350发，射速高达4200发/分，毁伤能力惊人。另外，A-10攻击机还拥有11个外挂点，载弹量可达7吨多。在执行一般对地打击任务时，A-10攻击机将携带18枚227公斤的MK82通用炸弹出击，对地支援火力非常可观。A-10攻击机天生就适合近距离对地作战，它采用的是平直下单翼，这种机翼设计让它在低速低空飞行时拥有极好的机动性，可以在低空进行急转弯，以便迅速进行第二次返回打击，这是很多战斗机无法做到的。
由于是执行近距离对地打击任务，A-10攻击机自然会遭到很多地面火力攻击，所以它还拥有很强的战场生存能力。首先，它的座舱由钛合金装甲板制造，最厚的地方达38毫米。此外，A-10攻击机的机腹也有厚达50毫米的钛合金装甲保护，可抵御23毫米穿甲弹的命中。
A-10攻击机非常重视余度设计，不仅采用双发、双垂尾，就连机身大梁、主结构框都是双套。毫无疑问，它的多余度液压主飞行操纵系统、电力供应以及其他线路都是余度设计，分布在机体左右两侧，大大增加了战机受伤情况下的生存能力。A-10攻击机还拥有完善的自卫系统，雷达告警系统、箔条曳光弹投放系统等一应俱全，在作战中A-10攻击机还会携带一具电子干扰吊舱，软防御能力同样非常出色。
总的来说，A-10攻击机既能打，又能够被挨打，攻击能力和防御生存能力都非常突出，它的成功也就不出为奇了。
美国仙童公司为了竞标美国空军的“A-X”对地攻击机计划，设计生产了YA-10式雷电II，也就是后来被美国大兵亲切地称为“犹猪”的A-10对地攻击机。别看现在A-10在美国士兵中人气旺盛，但是当年A-10被设计出来的时候可是姥姥不疼，舅舅不爱：飞机外形丑陋不提，因为美国军方采购部门招标时对成本控制的苛刻限制，早期A-10甚至只有少量的航电设备，没有配备当时已经研究完成的轰炸计算机、火控雷达和夜间光电设备，这造成了A-10只能在白天天气状况良好的时候进行目视作战，而无法做到像其他f15、f16一样的超视距打击和昼夜全天候作战能力。
飞机设计更有俄罗斯傻大黑粗的风格：全机围绕着那门GAU-8对地攻击机炮和30mm钛合金飞行员装甲“澡盆”设计，而机身也采用了简单结实的设计和易于调换的部件，和美军精密昂贵复杂的“画风”明显不一样。美军高层对其外表吐槽的同时，对其性能也有怀疑，使其在1999年科索沃战争和2001阿富汗反恐战争中几乎得不到出场机会。
但是金子总会发光，在美军伊拉克战争爆发后A-10攻击机终于得到了大显身手的机会，沙漠风暴等行动中，A-10执行了近8100架次的任务，对地战果高达900量坦克，2000辆战斗车辆和1100个阵地等。人们发现A-10看似粗蠢的设计在战斗中缺有神奇的效果，其GAU-8 30mm机炮可以轻松敲开敌军坦克脆弱的顶部装甲，而足足11个战斗挂架的设计让它简直成为了“炸弹卡车”一样高效的对地破坏机器；最神奇的是，A-10简单的设计与愚蠢的外形让它皮实到近乎让敌人大呼耍赖，一举成名。
坚固的钛合金浴缸样式的驾驶舱装甲保护了飞行员在任务中安然无恙，且底部那丧心病狂的装甲、简单结实的机身、自封油箱、双垂直尾翼和发动机上置的设计让A-10攻击机的妥善率达到了95.5%，即使机身被高射机枪打的千疮百孔如同蜂窝，修补蒙皮之后还能继续作战，令人叹服。
首先说A-10哪里丑了？这是费尔柴德的实用化设计典范好吗？
A-10的图片看的多了，咱来点不一样的给大伙看看：
这些都飞回来了！
A-10基本上就是战场上拍不死的小强。已经结实到令人发指的地步了。
A-10攻击机是专门为了在欧洲克制苏联庞大的坦克装甲部队而研发的一种专门打坦克的攻击机。
A-10攻击机最主要的武器就是一门30毫米机关炮，可以轻易把装甲车辆打成筛子。啤酒瓶一样大的穿甲弹，可以轻松撕裂几乎所有坦克的顶部装甲。而且精度还特别高，在1000米距离，80%的弹药都可以打进5米范围。
所以1架满载弹药的A-10攻击机，就是一位死神。在1991年的海湾战争中，144架A-10机群出动8100架次任务，一共推毁了伊拉克超过900辆坦克、2000辆其他战斗车辆以及1200门火炮。
这可是3000辆坦克装甲车辆和1200门大炮组成的庞大装甲集群，在任何地方都是让人感到恐怖的庞大力量。结果被一群A-10攻击机，轻松的全部撕碎，一点点反击的力量都没有。
1门30毫米的GAU-8型7管加特林机关炮，共备弹1350发。144架A-10攻击机出动，在掌握制空权的条件下，十几万发机关炮炮弹，几乎可以扫荡一切装甲力量，寸草不生。这也是为什么，美国还保留这种作战性能单一的老式攻击机的原因。
A-10的防护能力，也是极其恐怖的，钛合金的装甲足以隔绝绝大多数枪弹的袭击，内侧还有防弹纤维作为防护。在其他战机首先打击了装甲部队野战防空系统以后，美军就会放出A-10攻击机去屠杀，待宰羔羊一样的装甲部队了，而坦克装甲部队则是跑不过，打也打不了的状态。
美国a-10攻击机号称疣猪，又名空中坦克。是美苏争霸时候的产物，这东西的设计假想敌是苏联的钢铁洪流！即，苏联装甲集团。当时巅峰苏联拥有坦克五万多辆，而东欧又是平原地区，一旦苏联装甲军团发动起来，60个小时就可以横扫整个欧洲大陆。这时候，美国人的危机来了！美国不是没法生产五万辆坦克，也不是养不起五万辆坦克的兵，但是，没有那个时间可以快速部署到前线去与苏联对峙！这才有了疣猪攻击机诞生的前提背景，美国需要一种能够替代坦克装甲部队去防御另外一支坦克装甲部队的新武器。
疣猪攻击机最出名的就是那一身皮糙肉厚的装甲！这身装甲可以让他抵挡来自坦克的车载机枪。他之所以变丑也是基于这个原因。疣猪把引擎放到上面，这样被地面火力打中的概率就很低。油箱也做橡胶密闭，这样即便被打中了也不会爆炸。也就是说，疣猪攻击机是一辆飞在天空中的坦克，并且确实跟坦克一样耐揍。但是因为没机会与苏联装甲部队碰面，一直没用武之地。直到1991年，海湾战争爆发！
在海湾战争中，疣猪几乎承担了对地攻击的所有主要任务，与阿帕奇共同剿灭了一百多万伊拉克装甲军队。
相比于空军的F-16、F-15、海军的F-14与F18，A-10攻击机的确不是很美观，特别是它那两台外挂的发动机。但是就是这样独特的造型反而让A-10有了一种暴力美学的感觉，特别是它翼下全部挂载武器之后，所以像A-10这样的直线美和对称美也是收获一大批粉丝的，特别是来自陆军和海军陆战队的小火汁们。
在服役之初A-10攻击的地位特别尴尬，玩制空和速度玩不过F-16，而且这家伙的对地攻击能力越来越强。而陆设计的阿帕奇设计之初就剑指苏联的钢铁洪流，所以空军甚至考虑用战斗机替换攻击机了。而让A-10一战成名的是在1991的海湾战争，在海湾战争期间共出动了8100架次，击毁伊军超过900辆坦克、2000辆各型军车、1200多个火力点。甚至还兼职破坏了伊军的雷达设施和导弹发射平台。就这样一战成名。
虽然这款飞机的速度比不过战斗机，但是外挂能力超过了战斗机和武装直身机，特别是它机头叼着的高达每分钟4000多发射速的7管30毫米加特林机炮，更是反装甲的利器。而且为了保护飞行员直接用钛合金做防弹钢板，在海湾战争中仅有4架A-10被低空导弹击落，有多架重伤后仍然飞回基地，而在伊拉克战争它的表现同样大放异彩。直到现在A-10在服役，甚至美国还继续延期退役。
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