青岛佳美橡塑制品,青岛佳美橡塑制品有限公司

橡塑制品
2024 03-20 10:26:54

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于青岛佳美橡塑制品的问题,于是小编就整理了1个相关介绍青岛佳美橡塑制品的解答,让我们一起看看吧。

几年车龄的二手车是最好的?

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其实这个我还是挺有资格回答的,因为我前段时间购买了一辆二手车,本来我和媳妇都打算买一台高尔夫,后来在市场里碰到一个人,他真的教会我很多。

我去了当地市区的二手车市场进行挑选,因为家里也没什么人想买车,当然如果想买二手车,第一选择还是家里人的车,这样的话也算是对汽车了解,要不然只能盲目买一辆二手车了,我去了市场接待的人员很热情,后来我和媳妇想自己看看,我们逛的时候正巧碰到了一个也在买二手车的人,我们就开始聊了,从言谈举止中这个人对汽车还挺专业的,然后我就和他开始聊天,得知我买二手高尔夫的时候,他就说高尔夫虽然保值率高,但是如何高尔夫和新车那么接近,你干嘛不加点钱买新的高尔夫呢,一定要冒风险买一辆二手的呢,而且他给我说,买车的车龄也很重要,尽量不能选择太新和太老的,太新的可能会有暗病,购买的时候显现不出来,开车之后发现会发现了。太旧的那是别人不想给车报废了,故意放到市场上,你买了就要1年两次上检测线,太麻烦不值当的。

那么最佳的购买时间就是在汽车的6-10年之间,这个时候不新不旧,价格不高不低,他认为是最好的,刚购买的时候前几年都以为是新车,价格肯定不会降太多,6年之后的汽车就要上检测线审车了,所以6年左右的汽车,价格可以说和5年的汽车就不同了。

不过在购买二手车的时候,就不能只看车龄,更要关心的是保险的出险次数,和因何而出险,这都是必须要关系的,而且每一辆二手车都要查询的事情,从出险的种类就能看出,到底是因为重大交通事故,还会小微事故,在考虑汽车是否还值得购买。

作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。

三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。

而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。

3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。

6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。

最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。

所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?

感谢邀请,我觉得准新车,三年二手车,五年二手车都很划得来,原因如下:

1、准新车,顾名思义准新车就是刚刚提回来没开多长时间的新车,买的时候基本就是一个除去税费以外的裸车价格的1%~5%,淘来一个新车还比4S提车便宜那么多,当然合适了。

2、三年的二手车车型不同,比方说第一年二手车保值率在95%~85%,第二年保值率在85%~70%,第三年保值率就是70%~60%,所以说基本就是和65折扣,划算吧!而且这个年份的二手车正当年,发动机变速箱都是最省油的时候。车漆比不上准新车但是也不差。

3、五年的二手车基本上就是50%左右了,当然不同的车型保值率不一样,5年霸道保值率车况好能到75%,同样5年的荣威750可能保值率只剩下30%,这就是车型的差距,但是绝大部分常见车型都能打对折,划算吧!

最后,最重要的是要找一个懂车的朋友陪你去看车,或者去大的二手车平台,这样才更有保障。

除了新车以外,越来越多的朋友认为二手车更有性价比,但面对深不可测的二手车市场又令人生畏,车龄作为评估二手车好坏的重要指标,很多人在选择时都会重点关注,那到底选择几年车龄的二手车是最好的呢?选错亏一半。

首先我们来捋一捋买几年的二手车最划算。目前二手车市场上最常用“十年折旧法”来计算,一辆新车前3年每年按15%的折旧计算,间隔四年即(4/5/6/7年)每年按10%的折旧来计算,最后3年则按价值每年减少5%的折旧计算。由此可推,一辆落地15万的新车,每年15%的折旧算法3年则在9.2万左右,相对来说一辆新车前三年的折旧率最高,也就是二手车折扣最划算的时候。

3年以内的二手车都在质保期内,车况相对较好,后期保值率相对平缓,优势是最明显的,买回来相较往后车龄都要省心。车龄短车况好,车辆刚好度过磨合期,正处于一台车好用的鼎盛时期,即使有任何质量问题还有厂家保证负责。此外,在质保期内绝大多数原车主仍会选择在4S店按时进行维护保养等,在选择二手车时查维修保养记录也比较直观放心,往后两年想换车了,不仅好卖而且亏不了太多钱。

而4-6年左右5-10万公里的车型车况普遍较好,排除药罐车以及问题车的情况,虽然外观及配置上不在是主流,车况不如3年左右的车好,但也还不至于到年老色衰、毛病多发的时候,只要平时有按时保养,整体车况还是比较省心的。

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