大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于橡塑制品门窗密封条的问题，于是小编就整理了3个相关介绍橡塑制品门窗密封条的解答，让我们一起看看吧。
粘性十足的密封条，能牢牢地固定在门窗缝隙处，拥有着非常良好的挡风、防尘、防虫效果，非常实用；柔韧性强，回弹性十足，经久耐用，使用更方便；做工细致，无杂质，粘上更紧固
适用于塑钢窗，铝合金窗，木门，防盗门等等，多种型号可选，适用于不同门缝宽度，还可以用来缓冲门和门槛的撞击
原材料为EPDM橡胶发泡的门窗密封条，具有高度耐氧、抗臭氧和防腐蚀的优点
解决方法如下：
步骤一，排除是哪个车门。
要是不确定是前门响还是后门响，找一段崎岖的路面，以保证在低速情况下出现响声，在系好安全带并且确认行驶安全的情况向，将驾驶员测的车门慢慢打开，继续行驶，如果还响则证明是后门，让坐在后面的朋友也如法实验确认是那个门在响。
步骤二，排除是密封橡胶响还是门锁响。
我将报纸裁成十公分宽的长条，分段隔在密封条和车门的接触面上，关紧车门后行驶试验，如果异响消失则说明是密封橡胶摩擦声响，还有响声则排除密封橡胶。
基本上3年以内的车都是密封条异响。
步骤三，排除门锁响。找绝缘黑胶布将门锁的锁柱用黑胶布缠绕一层，关紧车门行驶，异响消失则证明是门锁锁勾与锁柱摩擦产生异响，我的车就是这个问题。
步骤四，问题解决。1、如果是门锁响，可用无色透明胶将锁柱缠绕一层，同时用对橡胶无危害的润滑油润滑门锁，这可能成为定期的功课，因为时间长了透明胶会破，润滑油会干。
2、如果是密封橡胶的问题，可在淘宝淘了瓶；密封条保养蜡,整个车门和门框的密封条都抹一遍，效果确实管用。包装不错，在4S店见过技师也用。
新车还可以防止密封条橡胶硬化，修复密封条韧性。
1、很简单，车门和车身是通过铰链进行连接，就好比家里的门，而铰链使用时间长了发出响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音，每2-3个月可以定期加点润滑油保养。
2、除此之外，车门和车身还有一个东西相连，它就是车门限位器，那么我们可以将车门开至最大开启角度，对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理后，在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂。
除此之外，还有一些装配工艺一般的车，它的车门限位器很容易发生形变，进而产生噪音，这个时候就没有办法了，只能去更换吧。
3、由于车门经常开关，所以卡扣会经常磨损。 这里解决方法不多，有一个不少车主亲自尝试的方法，虽然看起来不太美观，但是听说可以完美解决，那就是在车门门扣上缠点胶布。
4、如果用车有一段时间，那要检查一下车门密封条是否老化，因为密封条是橡胶制品，长时间下去，密封条是会逐渐老化破损，这就会让驾乘人员能感受到明显的风噪和摩擦声。由于车门密封条是造成车门异响的常见原因，所以车主有必要对车门密封条定期保养，接下来我们了解一下车门密封条的保养细节。
车门窗密封条主流的橡胶是三元乙丙橡胶，简称EPDM。这种橡胶具有密度极低、耐热、抗氧化、耐化学性、耐候、绝缘性能好等特点。
国内现在最大的三元乙丙橡胶生产厂家是德国朗盛，他们在江苏常州滨江工业园区建有很大的厂房。朗盛有专门的一个品牌叫“Keltan”专门提供各种等级的三元乙丙橡胶。
到此，以上就是小编对于橡塑制品门窗密封条的问题就介绍到这了，希望介绍关于橡塑制品门窗密封条的3点解答对大家有用。
