大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车加氟是用多大的开瓶器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车加氟是用多大的开瓶器的解答，让我们一起看看吧。
您好，依维柯制冷剂的加注量取决于具体的车型和制冷系统的容量。一般来说，在车辆使用过程中，如果制冷效果下降，可通过专业的维修人员进行检查和加注制冷剂。建议遵循车辆制造商的建议，进行正确的维护和保养。
依维柯制冷剂要加800g至1000g。
每年添加10%-15%的氟，当压力表校准正常后，请立即将开瓶器内的顶杆顺时针旋转至最下端并拧紧，同时移动空调系统的低口接头。如果一瓶不够再加，直到外部温度和系统压力达到一瓶。汽车空调每年一般会损失10%到15%的制冷剂，这是由汽车空调压缩机的密封方式决定的。这是正常的损失。每年只需要给汽车空调补充一瓶制冷剂即可。
解决方案：
1、在依维柯空调系统中加氟之前，先测试泄漏，以检测空调管道的泄漏，这需要空气压缩机、制冷剂泄漏测定器等专用设备，即使泄漏也需要检查时，必须抬起车辆的拆装管路。
2、抽真空的目的不仅是排出空气，排出管路内的水分也很重要，因为随着管路内的压力下降变成真空，管路内的水分随着压力下降，沸点下降，最终蒸发，水蒸气被提取出来，抽真空的时间长短与管内水分的多少有关，需要专业的知识和经验。
3、加注时需要空调专用压力计，加注时必须严格遵守加注顺序，否则会损坏压缩机，引起制冷剂罐的爆炸，所以需要专业知识。
4、在加入制冷剂之前，有时需要加入冷冻机油，加多少冷冻机油，要视各车的情况而定，这也需要专业知识和经验。
5、制冷剂的补给量因车型而异，最终要根据低压表和高压表的数值来判断，这也需要专业知识和经验，太少空调不冷；如果施加高压，不仅容易爆管，而且冷凝器的温度过高也不冷。就差不多了。
依维柯双蒸发箱的车辆一般加1000克左右氟利昂，单蒸发箱一般加800克氟利昂就可以了。如果车辆空调不制冷，可能是缺少氟利昂造成的，此时需要添加氟利昂，但添加氟利昂需要专用工具，建议前往专业店里进行添加。
车辆空调加氟利昂要注意以下几点：
1。抽真空，对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好；
2。有换空调相关机件如压缩机等拆件时要封管口；
3. 加注制冷剂前要检漏，对拆卸的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，必要时添加；
正常压力值是:高压1.3-1.7MPA 低压0.1-0.25MPA加氟步骤：
1.一根汽车空调DIY加注补充管。
2.一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。
3.现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。
4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。
正常的高压压力应为1.3-1.7MPa或13-17kg/cm2，正常的低压压力应在0.15-0.25MPa或1.5-2.5kg/cm2之间。
低压表最外一圈的数值为MPa的数值，如指针指到3即当前的度压力为0.3MPa，低压表由外到内第二圈数值为1kg/cm2。高压表最内一圈红色字的数值为bar的数值，如指针指到20，即当前的压力为20bar。不同压力单位的转换公式是1MPa≈101kg/cm2≈10bar≈145Psi。
到此，以上就是小编对于汽车加氟是用多大的开瓶器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车加氟是用多大的开瓶器的2点解答对大家有用。
